運転中のスマホ、家族で決める短いルール

ちらりと見ることが最大の危険である理由

運転は、目が休みなく働き続ける作業です。速度、車線の中の位置、前の車との間隔、視界の端の動き。そのすべてが絶えず確かめられており、その多くは意識にのぼる前に処理されています。よそへ目を向けても、この作業は一時停止するのではなく、その間だけ真っ白になります。そして車は進み続けます。

仕組みはそれだけであり、だからこそよくある反論は的を外します。ハンズフリーは手に持つよりは良いのですが、目は戻ってきません。ちらりと見るのは返信するより短いものの、やはり見えていない時間です。そして最も危ないのは、すいた道で意識して見るときではなく、前方で何かが変わった瞬間に、たまたま視線が別の場所にあったときです。

スマホと道路を同時に見ることはできません。交互に見るしかなく、道路は順番を待ってくれません。

何を「見る」と数えるかは具体的にしておく価値があります。多くの方が軽く見積もりすぎているからです。通知のバナーを読むのも見ることです。誰から着信かを確かめるのも見ることです。曲を飛ばす、地図の案内を消す、メーター以外の画面で時刻を見る。すべて同じです。一秒で済んだから害がないと感じる動作こそ、いちばん頻繁に起きます。そして小さな危険を現実の危険に変えるのは、その回数です。

ここから家族のルールの目標が決まります。「スマホに気をつける」ではなく、「はっきり決めない限り見られない場所にスマホを置く」です。距離と向きは、意志の力よりも確実に働きます。

住宅街の細い道や通学路では、この差がそのまま安全の差になります。見通しの悪い交差点や、路上駐車の陰から子どもが出てくる場面では、視線を戻す時間そのものがありません。週末に家族を乗せて出かけるときも同じで、車内がにぎやかなほど、スマホの置き場所を決めておく意味は大きくなります。

実際の運転で守られる、一文のルール

私は一息で言えるルールを強くすすめます。とっさの場面で思い出せるのは、そういうルールだけだからです。例外つきの長い決まりは、不便になった最初の一回で、その場の判断に置き換わります。

• スマホは毎回、画面を下にしてトレーに置きます。 膝の上でも、画面を上にしたドリンクホルダーでも、シフトレバーの脇に挟むのでもありません。置き場所も向きも一つだけで、考える必要がありません。
• 返信が必要なものには、駐車場所が必要です。 着信も、メッセージも、急に何かを確かめたくなる気持ちも、これで説明がつきます。停めることはいつでも許されており、責められることはありません。
• 出発前に目的地を入れます。 ナビはルールの例外ではなく、停まっているうちに終わらせておく作業です。
• 同乗者がスマホを担当します。 誰かが乗っているなら、その人がメッセージも音楽も道案内も引き受けます。運転する人のスマホは置いたままです。
• 信号待ちは自由時間ではありません。 これは誰もが引っかかるところで、いちばん声に出して言う価値があります。視線を落としている間に信号が変わることは、普通の運転がひやりとする瞬間に変わる最も多い経路の一つです。

五つ全部ではなく、二つか三つを選んでください。全員が言えるほど短いルールの方が、完璧で誰も覚えていないルールより役に立ちます。運転を始めたばかりの人には、はじめて一人で運転する日の手順にある取り決めと一緒に使うと収まりが良くなります。

運転中モードと自動返信

主要なスマホのプラットフォームには、車が動いている間だけ通知を消す運転中モードがあります。これは本当に良い機能ですが、設定に必要な二分を誰も持っていないため、慢性的に使われていません。

1. 1オンにして、自動で切り替わる設定にします。 動きや車のBluetooth接続による自動検出こそが要点です。自分で思い出して有効にするモードは、肝心な日に忘れるモードです。
2. 2自動返信の文面は自分で書きます。 「運転中です。停まったら返信します」といった素っ気ないもので十分で、相手には返事がないのが当たり前だと伝わり、心配になりません。
3. 3例外は少しだけ許します。 多くの実装では、同じ番号からの繰り返しの着信だけは鳴らせます。本当の緊急時にはたいていこれが適切な線引きです。
4. 4家族全員のスマホに、同じ日の午後に設定します。 大人も含めて、というより大人こそです。

自動返信は見た目より重要です。運転中のスマホ操作の多くは、自分から何かを始めるものではなく、届いてしまったメッセージが、返事がないという理由だけで急ぎに感じられることから始まります。運転している本人が読まないうちに返事が出ていれば、その圧力は両側から消えます。

親がルールをどう見せるか

子どもは後ろ向きのチャイルドシートに座っていたころから、あなたの運転を見ています。そして言うことよりも、することの方をはるかによく覚えています。信号のたびに親がメッセージを確かめるのを十年見てきた子は、家族のルールをすでに学んでいます。それは冷蔵庫に貼ってある方のルールではありません。

ここには公平な交換もあります。ルールを破ったら遠慮なく指摘してほしいと、子どもに頼んでみてください。命令が共通の基準に変わりますし、これは驚くほど効きます。子どもがその役をとても楽しむからです。

法律については一般的な言い方にとどめます。日本では運転中に手に持ってスマホを操作することは禁じられています。知っておくべきことではありますが、家庭で行動を変えるのは罰則ではなく、機器の置き場所です。ルールが守られるのは、短くて全員に同じだからです。

同乗者をナビ役にする

同乗者にはっきりした役割を渡すことは、この記事の中でいちばん簡単な改善です。役割がなければ同乗者は気を散らす原因になります。役割があれば、運転する人が画面に触れずに済む理由になります。

• 道案内。 ルートの変更、分岐の予告、どの車線に入るか。画面を渡すのではなく、言葉で伝えます。
• メッセージ。 本当に急ぎのものだけ読み上げ、必要なら代わりに返信します。
• 音楽と空調。 小さくて切れ目がなく、まさに視線を下に引っ張る種類の操作です。
• 時間の連絡。 「あと二十分で着きます」と送っておけば、待つ側が尋ねる必要がなくなります。

友人を乗せた若い運転者には特に有効です。静かなスマホがもたらす気まずさは実際にあるからです。ナビ役を決めておけば、その端末で何をすればよいかがはっきりします。夜間の運転のルールにある制限や、練習の運転をどう積むかの段階的な進め方とも相性が良い方法です。

連絡する理由そのものをなくす

ここが多くの家庭で抜け落ちる部分です。運転中の人に送られるメッセージの大半は、会話ではありません。少し落ち着かない気持ちの相手からの、たった一つの質問です。今どこですか、という質問です。

その質問にすでに答えが出ていれば、メッセージは送られず、スマホは鳴らず、ルールが試されることもありません。これは意志の力よりずっと確実です。Be Closerの到着通知はまさにこれを行います。待っている人には、車が家や学校や職場に着いた時点で知らせが届きますので、確かめるために電話を手に取らなくなります。共有された地図は途中の時間について同じ役割を果たし、Driveのトラッカーは、中でスマホを持っている人ではなく車そのものを見ています。

これらはスマホの置き場所のルールの代わりにはなりません。ルールを守りやすくするものであり、実際にはそれが決まりと習慣の違いになります。Be Closerは無料でダウンロードでき、ダウンロードは1000万件を超えていますが、ここで役に立つのは小さく具体的な点です。運転中の人のスマホが鳴る理由が減るということです。