Unfallerkennung am Handy: Wie sie funktioniert und wann sie versagt

Die Sensoren, die raten

Kein Handy hat einen Unfallsensor. Es hat eine Handvoll allgemeiner Sensoren und ein Modell, das aus deren Kombination schließt, dass das Muster wie ein schwerer Unfall aussieht. Jede Eigenschaft der Funktion, gute wie schlechte, folgt aus dieser Tatsache.

• Beschleunigungssensor. Misst plötzliche Geschwindigkeitsänderungen. Ein Aufprall bei hoher Geschwindigkeit erzeugt eine Verzögerungsspitze, die weit über normaler menschlicher Bewegung liegt.
• Gyroskop. Misst Drehung. Ein sich drehendes oder überschlagendes Fahrzeug sieht ganz anders aus als ein Handy, das in der Hand umgedreht wird.
• Barometer. Erkennt den scharfen Druckabfall in der Kabine, wenn Airbags auslösen oder Scheiben zerbersten.
• Mikrofon. Lauscht auf die spezifische, laute Geräuschsignatur einer Kollision, Metall und Glas, die sich klar von Musik oder einer zugeschlagenen Tür unterscheidet.
• GPS und Geschwindigkeit. Bestätigt, dass das Handy vorher mit Fahrzeuggeschwindigkeit unterwegs war, was viel Unsinn herausfiltert.

Das Modell will, dass mehrere dieser Signale übereinstimmen. Genau diese Anforderung verhindert, dass dein Handy jedes Mal einen Krankenwagen ruft, wenn du es fallen lässt, und genau deshalb kann ein Unfall bei niedriger Geschwindigkeit unbemerkt bleiben: Nicht genug Signale überschreiten gleichzeitig die Schwellenwerte.

Unfallerkennung misst keinen Unfall. Sie erkennt ein Muster, das meist einen begleitet.

Uhren komplizieren das leicht und nützlich. Eine Uhr sitzt am Handgelenk, sie erlebt also die Bewegung des Insassen statt der lockeren Bewegung eines Handys im Getränkehalter. Sind beide vorhanden, prüfen sie sich gegenseitig.

Was passiert, wenn sie auslöst

Der Ablauf ist bei allen Herstellern weitgehend gleich, und er ist bewusst so gebaut, dass er davon ausgeht, dass die meisten Auslöser Fehlalarme sind.

1. 1Handy oder Uhr erkennen das Muster und zeigen sofort eine Vollbildwarnung mit lautem Alarm, der den lautlosen Modus übersteuert.
2. 2Ein Countdown beginnt, typischerweise etwa zwanzig Sekunden, in denen du mit einer einzigen bewussten Handlung abbrechen kannst.
3. 3Bricht niemand ab, wählt das Gerät den Notruf und spielt eine aufgezeichnete Nachricht ab, dass ein Unfall erkannt wurde, und teilt anschließend die Standortkoordinaten.
4. 4Danach werden Notfallkontakte benachrichtigt, mit dem Standort, sofern diese eingerichtet sind.

Zwei Details lohnen sich, bevor es dir selbst passiert. Der Alarm ist laut und lässt sich nicht schnell leise stellen, das ist Absicht und beunruhigend. Und das Abbrechen braucht ein festes Wischen oder Drücken statt eines Tippens, weil ein bloßes Tippen genau das ist, was im Kofferraum aus Versehen passiert.

Notfallkontakte jetzt einrichten, nicht später

Der Notruf funktioniert von Werk aus. Die Benachrichtigung der Familie funktioniert nur, wenn jemand die medizinische Karte oder den Notfallkontakt auf dem Gerät ausgefüllt hat. Das dauert etwa zwei Minuten und macht den Unterschied, ob eine Familie sofort Bescheid weiß oder erst eine Stunde später aus dem Krankenhaus. Macht das an einem Abend auf jedem Fahrerhandy im Haus.

Die Fehlalarme, von denen alle schon gehört haben

Die bekannten Fälle sind real und lehrreich, weil jeder zeigt, worauf das Modell tatsächlich reagiert.

• Achterbahnen und Jahrmarktfahrgeschäfte. Starke Verzögerung, schnelle Drehung, laute Geräusche und Fahrzeuggeschwindigkeit. Aus Sicht der Sensoren fast eine perfekte Nachahmung eines Unfalls.
• Heruntergefallene Handys auf hartem Boden. Ein Aufprall auf Beton erzeugt eine enorme Beschleunigungsspitze und ein scharfes Geräusch, besonders wenn das Handy kurz zuvor im Auto lag.
• Starkes Bremsen oder ein Bordsteinkontakt. Gelegentlich allein schon ausreichend, häufiger in Kombination mit einem Handy, das vom Sitz rutscht.
• Motorsport, Geländefahrten und Rallyetage. Wiederholte, kräftige Bewegungen bei hoher Geschwindigkeit, jede davon für das Modell plausibel.

Notfalldienste in mehreren Ländern haben öffentlich darum gebeten, die Funktion in Freizeitparks zu deaktivieren, aus genau diesem Grund. Fährt jemand aus deiner Familie in einen Park oder zu einem Renntag, ist es sinnvoll, sie für diesen Tag auszuschalten, und das ist nicht dasselbe wie sie dauerhaft zu deaktivieren.

Wichtig ist, was ein Fehlalarm kostet. Zwanzig Sekunden Aufmerksamkeit und ein abgebrochener Countdown. Das ist ein niedriger Preis für den Fall, den die Funktion eigentlich erkennen soll, deshalb liegen die Schwellenwerte, wo sie liegen.

Die übersehenen Fälle, über die niemand spricht

Weniger diskutiert, aber wichtiger dafür, wie sehr du dich darauf verlassen solltest. Unfallerkennung übersieht regelmäßig Kollisionen, und die übersehenen Fälle häufen sich an vorhersehbaren Stellen.

• Unfälle bei niedriger Geschwindigkeit. Ein Zusammenstoß bei 30 km/h kann jemanden verletzen und trotzdem nicht das Verzögerungsprofil erzeugen, auf das das Modell achtet.
• Ein Handy in Tasche oder Kofferraum. Vom Druckabfall der Kabine isoliert und vom Geräusch gedämpft, sieht es eine viel schwächere Version des Ereignisses.
• Ein leerer oder fast leerer Akku. Kein Strom, keine Erkennung. Das ist der häufigste Ausfall überhaupt und der am einfachsten zu behebende.
• Radfahrer und Fußgänger. Manche Geräte haben dafür eigene Modi, aber die Modelle sind vor allem auf Autos abgestimmt, und beim Anfahren als Fußgänger sieht das Muster ganz anders aus als bei einer Fahrzeugkollision.
• Langsame Überschläge und Abkommen von der Fahrbahn. Aus Sensorsicht manchmal so sanft, dass sie unter die Schwellenwerte fallen, obwohl das Ergebnis ernst ist.

Wie das mit einer Familien-App zusammenpasst, und wo nicht

Unfallerkennung und eine Familien-Standort-App beantworten unterschiedliche Fragen, und sie zu verwechseln führt dazu, einer von beiden zu viel zu vertrauen.

Die Überschneidung ist kleiner, als viele annehmen. Unfallerkennung ist ein unwillkürlicher Alarm für ein katastrophales Ereignis. Eine Familien-App deckt die gewöhnlichen neunundneunzig Prozent ab: zu wissen, dass eine Fahrt begonnen hat, zu wissen, dass sie beendet wurde, und dem Fahrer eine Möglichkeit zu geben, bewusst Hilfe zu holen, wenn er bei Bewusstsein ist und der Unfall eher leicht war, was auf die meisten Unfälle zutrifft. Habt ihr diese gewöhnliche Ebene noch nicht eingerichtet, ist wie Fahrsicherheits-Warnungen funktionieren der richtige Startpunkt.

Ebenso ehrlich sollte gesagt werden, was die Familien-App-Seite nicht kann. Sie kann keine Kollision erkennen, die das Handy nicht gemeldet hat, und sie hilft nicht, wenn die Teilung ausgeschaltet ist. Be Closer ist kostenlos zum Download und wurde über 10 Millionen Mal heruntergeladen, mit einer durchschnittlichen Bewertung von 4,4 Sternen aus über 150.000 Bewertungen im App Store und bei Google Play, und keiner dieser Werte ändert die grundlegende Abhängigkeit von einem funktionierenden, geladenen, verbundenen Handy.

Ein Familienprotokoll, das sich vorher zu vereinbaren lohnt

Der schlechteste Zeitpunkt, um sich zu überlegen, was bei einem Unfallalarm zu tun ist, ist der Moment, in dem er gerade eingeht. Vereinbart es stattdessen am Küchentisch, in Sprache, der eine verängstigte Person folgen kann.

Löst ein Alarm aus und dir geht es gut, brich ihn ab und schreib eine Zeile in die Familien-Gruppe. Bekommst du einen Alarm über jemand anderen, ruf einmal an, meldet sich niemand, ruf den Notruf mit dem Standort, den der Alarm angegeben hat.

Beide Hälften zählen gleich viel. Der Teil des Fahrers verhindert, dass ein abgebrochener Fehlalarm zu einer Stunde Panik wird, weil die Familie eine Nachricht sieht. Der Teil der Familie verhindert die beiden üblichen Fehler: anzunehmen, es sei ein Fehlalarm, und nichts zu tun, oder elf Verwandte anzurufen, bevor jemand angerufen wird, der wirklich helfen kann.

Speziell für Fahranfänger

Nehmt Unfallerkennung in das Gespräch auf, das ihr ohnehin vor der ersten Alleinfahrt führt, zusammen mit Handyhalterung, Ladekabel und den Regeln zu Mitfahrern. Es ist ein Fünf-Minuten-Check, der gut zum umfassenderen Protokoll für die erste Alleinfahrt des Teenagers passt, und zum eigenen Gespräch über ruhige Regeln für Nachtfahrten von Jugendlichen, bei dem Reaktionszeit und Sicht beide gegen euch arbeiten.

Ein abschließender Hinweis zur Hardware. Ein im Auto eingebautes Gerät wie der Be Closer Drive meldet zum Fahrzeug statt zum Handy, das umgeht die Probleme mit leerem Akku und Handy in der Tasche vollständig. Es erkennt Unfälle nicht auf dieselbe Weise wie ein Handy, und es ersetzt nicht das oben beschriebene Gespräch. Es entfernt lediglich eine der Arten, wie der handybasierte Ansatz leise versagt.