Nicht stoeren beim Autofahren: So richtest du es fuer die Familie ein

Was der Fokus Fahren am iPhone wirklich tut

Der Fokus Fahren schaltet eingehende Mitteilungen stumm, laesst den Bildschirm dunkel und kann auf Wunsch automatisch antworten. Anrufe lassen sich durchlassen, komplett blockieren oder nur von ausgewaehlten Personen erlauben, und es gibt eine Einstellung fuer einen zweiten Anruf derselben Nummer innerhalb kurzer Zeit. So kommt ein dringender Anruf praktisch durch.

• Mitteilungen werden zurueckgehalten, nicht geloescht. Sie kommen nach der Fahrt ganz normal an, nichts geht verloren.
• Die automatische Antwort sagt, warum. Eine kurze Nachricht, dass die Person gerade faehrt. Du waehlst, wer sie bekommt: Zuletzt, Favoriten, alle Kontakte oder niemand.
• CarPlay und Navigation funktionieren weiter. Karten, Musik und Anrufe ueber das Auto bleiben unberuehrt. Der Modus zielt auf Unterbrechungen, nicht auf Funktionen.
• Beifahrende koennen ihn ueberspringen. Es gibt eine Taste, dass man nicht faehrt. Ehrlicherweise gibt es sie, und sie ist auch die Luecke, durch die ein entschlossener Teenager geht.

So richtest du ihn ein: Einstellungen, Fokus, Fahren. Erlaubte Personen und Anrufe waehlen, automatische Antwort einschalten und den Text so formulieren, dass er nach der Person klingt, die ihn sendet. Dann Aktivieren auf Automatisch stellen, das ist der wichtigste Schritt, und ich komme gleich darauf zurueck.

Was Fahrmodi unter Android tun

Android verteilt das auf zwei Dinge, was viele verwirrt. Es gibt das normale Nicht stoeren, das alles stummschaltet und nicht speziell fuers Fahren gedacht ist, und den Fahrmodus in Google Maps, der die Oberflaeche anpasst und Nachrichten vorlesen sowie gesprochene Antworten annehmen kann.

1. 1Den Ausloeser festlegen. Einstellungen, Verbundene Geraete, Verbindungseinstellungen, Fahrmodus. Waehlen, ob er startet, wenn sich das Handy mit dem Bluetooth im Auto verbindet oder wenn es Fahren erkennt.
2. 2Das Verhalten waehlen. Nicht stoeren waehrend der Fahrt einschalten, damit Mitteilungen stummgeschaltet und nicht nur umsortiert werden.
3. 3Ausnahmen fuer Nicht stoeren festlegen. Einstellungen, Toene und Vibration, Nicht stoeren. Entscheiden, welche Personen und welche wiederholten Anrufe durchkommen.
4. 4Die Herstellerebene pruefen. Samsung und andere haben eigene Fahr- oder Fokusfunktionen, die sich in die Quere kommen koennen. Eine waehlen, die andere ausschalten, sonst gibt es widerspruechliches Verhalten und man sucht den Fehler an der falschen Stelle.

Die automatische Antwort verhaelt sich unter Android je nach Handy und Messenger unterschiedlicher als am iPhone. Teste sie, bevor du dich darauf verlaesst: Schreib dem Handy von einem anderen und schau, was wirklich zurueckkommt.

Das Vorlesen verdient einen eigenen Gedanken. Eine Nachricht vorgelesen zu bekommen klingt sicherer als sie zu lesen, und im engen Sinn stimmt das, weil die Augen auf der Strasse bleiben. Es ist trotzdem eine Unterbrechung, die an der Kreuzung um Aufmerksamkeit konkurriert, und sie laedt zu einer gesprochenen Antwort ein, die zu einem Gespraech einlaedt. Wenn es um weniger Unterbrechungen geht, schlaegt Stille das Vorlesen. Fuer Fahranfaenger wuerde ich das Vorlesen auslassen und erst spaeter einschalten, wenn ueberhaupt.

Noch eine Android-Falle: Nach einem Systemupdate verliert ein Handy manchmal den Ausloeser, waehrend der Modus selbst eingerichtet bleibt. In den Einstellungen sieht alles richtig aus, und nichts startet. Nach jedem groesseren Update denselben Ein-Minuten-Test vom zweiten Handy machen. Es ist die billigste Gewohnheit in diesem ganzen Ratgeber.

Automatisch, sonst passiert es nicht

Das ist der wichtigste Absatz hier. Ein Fahrmodus, den jemand einschalten muss, laeuft an den Tagen, an denen er am wenigsten gebraucht wird. Man denkt an ruhigen Morgen daran und vergisst es, wenn man spaet dran, gestresst oder in Eile ist, also genau dann, wenn Ablenkung am wahrscheinlichsten ist.

Beide Systeme bieten automatisches Einschalten, mit zwei Mechanismen. Bluetooth ist der zuverlaessige, weil eine Verbindung mit dem Autoradio ein eindeutiges Signal ist. Bewegungserkennung schaetzt anhand der Geschwindigkeit und ist bequem, springt aber gelegentlich im Bus oder im ICE an, was harmlos und etwas laestig ist.

Der Teil, der Nachrichten an Fahrende wirklich reduziert

Ein stummes Handy kuemmert sich um das Ankommen der Nachricht. Es aendert nichts am Grund, warum sie geschickt wurde. In den meisten Familien ist der Grund Unsicherheit: Niemand weiss, wann jemand ankommt, also wird gefragt, und waehrend der Fahrt zu fragen ist genau der falsche Moment.

Ankunfts- und Abfahrtshinweise erledigen die Frage. Wenn eine Mitteilung sagt, dass jemand die Arbeit verlassen hat oder zu Hause angekommen ist, verschwindet der Impuls zu schreiben, weil die Frage schon beantwortet ist. Das ist der stille Mechanismus hinter Ankunft der Familie mitbekommen, ohne Nachricht, und er tut mehr fuer die Sicherheit im Auto als jeder Fokusmodus, weil die sicherste Nachricht die ist, die niemand schickt.

Be Closer ist kostenlos, steht bei 4,4 Sternen aus mehr als 150.000 Bewertungen im App Store und bei Google Play und funktioniert in 13 Sprachen. Teilen beruht auf Zustimmung: Jede Person auf der Karte hat sich dafuer entschieden, sieht, wer sie sehen kann, und kann jederzeit pausieren. Gerade in Deutschland, wo Datenschutz zu Recht ernst genommen wird, ist das der Kern. Wer als Fahranfaengerin Ankunftshinweisen zugestimmt hat, macht mit. Wer ungefragt angemeldet wurde, wird ueberwacht, und der Unterschied zeigt sich darin, wie lange die Absprache haelt.

Was Nicht stoeren nicht kann

Ich bin lieber ehrlich, als die Funktion zu verkaufen, denn wer glaubt, die Einstellung sei eine Sperre, hoert auf, das Gespraech zu fuehren, das wirklich wirkt.

• Sie stoppt keinen entschlossenen Menschen. Der Fokus Fahren laesst sich mit einem Tippen beenden. Die Beifahrer-Taste gibt es absichtlich. Nichts davon ist Durchsetzung.
• Sie macht das Handy als Gegenstand nicht stumm. Man kann es trotzdem in die Hand nehmen, entsperren und benutzen.
• Sie deckt das Handy in der Halterung nicht ab. Navigation an der Scheibe ist immer noch ein Bildschirm, und ihn waehrend der Fahrt zu bedienen, lenkt ab. Was im Strassenverkehr erlaubt ist, regeln die oertlichen Vorschriften, informiere dich dazu selbst.
• Sie aendert keine Gewohnheit. Wer an jeder roten Ampel Nachrichten checkt, tut etwas, wofuer ein Fokusmodus nie gedacht war.
• Sie laesst sich still komplett ausschalten. Von einem anderen Handy aus kann man nicht zuverlaessig sehen, ob sie gerade aktiv ist.

Ein Fahrmodus ist ein Anstoss, keine Sperre. Er lohnt sich gerade deshalb, weil die meiste Ablenkung gedankenlos ist, nicht absichtlich.

Dieser letzte Satz ist das eigentliche Argument. Der Grossteil der Handynutzung am Steuer ist keine Entscheidung, sondern ein Reflex, ausgeloest durch ein Summen. Nimm das Summen weg und du nimmst den Grossteil des Verhaltens weg, ohne so zu tun, als haettest du alles beseitigt. Die weiteren Familienregeln stehen in Handy im Auto, Familienregeln gegen Ablenkung.

Eine kurze Familienabsprache fuer Handys im Auto

Bleib bei fuenf Zeilen. Lange Absprachen sind Theater. Kurze werden in dem Moment erinnert, in dem es darauf ankommt, wenn das Handy auf der Autobahn summt.

1. 1Das Handy liegt ausser Reichweite, solange der Motor laeuft. Handschuhfach, Tasche, Rueckbank. Nicht der Getraenkehalter, nicht der Beifahrersitz, nicht der Schoss.
2. 2Der Fahrmodus startet automatisch, auf jedem Handy in der Familie. Auch bei den Erwachsenen, ohne Ausnahme und ohne Kommentar.
3. 3Niemand schreibt jemandem, von dem wir wissen, dass er faehrt. Das ist die Klausel fuer die Eltern und die, die am haeufigsten gebrochen wird.
4. 4Wenn eine Antwort wirklich noetig ist, ordentlich anhalten. Geparkt, Motor aus, zum Beispiel auf einem Rastplatz. Nicht an der Ampel, nicht auf dem Standstreifen.
5. 5Ankunftshinweise ersetzen Nachfragen. Niemand muss fragen, also fragt niemand.

Bei Fahranfaengern, auch im begleiteten Fahren, die Absprache vor der ersten Fahrt ohne Begleitung treffen statt nach dem ersten Beinahe-Unfall, und sie ueberarbeiten, wenn Nachtfahrten dazukommen, die ganz eigene Risiken bringen. Mehr dazu in Nachtfahrten von Jugendlichen, ruhige Regeln.

Ein Satz zum Schluss: Stell das Handy auf still und gib der Familie einen Grund, es nicht klingeln zu lassen. Die Einstellung kuemmert sich um die Unterbrechung, der Ankunftshinweis um die Ursache, und die Absprache um alles, was beide nicht erreichen.